Tampok:
1.Malawak na view ng palo
Ang wide-view mast ay nagbibigay sa operator at pinahusay na forward visibility, na nagdaragdag ng mahusay sa kahusayan at kaligtasan ng operator.
2.Solid overhead guard
Ang espesyal na idinisenyong solidong overhead guard ay nagbibigay ng karagdagang seguridad para sa operator.
3.Maaasahan na mga instrumento
Ang mga instrumento ay nag-aalok ng madaling pag-access sa gumaganang kondisyon ng trak, kaya ginagawang mas mahusay at ligtas ang proseso ng paghawak.
4.Ergonomics upuan
Dinisenyo ayon sa mga prinsipyo ng ergonomic, ginagawang mas komportable ang operasyon at pinapawi din ang pagkapagod na dulot ng mahabang panahon na patuloy na operasyon.
5.Napakababa at hindi madulas na hakbang
Ang hapunan ay mababa at hindi madulas ay ginagawang maginhawa at ligtas ang pagpapatakbo.
6.Engine at transmission system
Mataas ang performance ng makina tulad ng Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai para sa diesel forklift na may mga pamantayan ng EUIIIB/EUIV/EPA, na mataas ang kahusayan sa trabaho, mas mababang pagkonsumo ng gasolina at mababang antas ng emisyon.
7. Sistema ng pagpipiloto at preno
Ang steering axle ay gumagamit ng shock-mitigating device, ito ay nag-install ng pataas at pababang uri ng steering rod na may simpleng istraktura at mas mahusay na intensity at ang magkabilang dulo nito ay nagpapatibay ng joint bearing na nagpahusay sa installation hole.
Japanese TCM technology na uri ng brake system na sensitibo at magaan na full hydraulic na may mas mahusay na performance braking.
8.Hydraulic system
Forklift na nilagyan ng Japanese Shimadzu multi valves at gear pump at Japanese NOK sealing elements. Ang mataas na kalidad na mga bahagi ng haydroliko at makatuwirang pamamahagi ng mga tubo ay nakakatulong na kontrolin ang presyon ng langis at lubos na napabuti ang pagganap ng forklift.
9.Exhaust at cooling system
Pinagtibay ang malaking kapasidad na radiator at na-optimize na channel ng pagwawaldas ng init. Ang kumbinasyon ng engine coolant at transmission fluid radiator ay idinisenyo para sa maximum na daloy ng hangin na dumadaan sa counterweight.
Ang tambutso ay nagmumula sa dulong mukha ng muffler, gamit ang panlabas na uri ng sparkle arrester, ang paglaban ng tambutso ay lubhang nabawasan, ang pag-andar ng usok at pamatay ng apoy ay mas maaasahan. Ang particle soot filter at catalytic converter device ay opsyonal na device para mapahusay ang nakakapagod na performance.
modelo | FD20K | FD25K |
Na-rate na kapasidad | 2000kg | 2500kg |
Layo sa gitna ng pag-load | 500mm | 500mm |
Base sa gulong | 1600mm | 1600mm |
Tapak sa harap | 970mm | 970mm |
Tapak sa likuran | 970mm | 970mm |
Gulong sa harap | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR |
Gulong sa likuran | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR |
Overhang sa harap | 477mm | 477mm |
Mast tilting angle,harap/likod | 6°/12° | 6°/12° |
Taas na may mast retraction | 2000mm | 2000mm |
Libreng pag-angat ng taas | 170mm | 170mm |
Pinakamataas na taas ng pag-angat | 3000mm | 3000mm |
Pangkalahatang taas ng bantay | 2070mm | 2070mm |
Laki ng tinidor:haba*lapad*kapal | 920mm*100mm*40mm | 1070mm*120mm*40mm |
Pangkalahatang haba (hindi kasama ang tinidor) | 2490mm | 2579mm |
Pangkalahatang lapad | 1160mm | 1160mm |
Radius ng pagliko | 2170mm | 2240mm |
Kabuuang timbang | 3320kg | 3680kg |